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二硫化钨(WS2)--新型的优秀固体润滑材料

时间:2015-07-09 15:48
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    固体润滑是将固态物质涂(镀)于摩擦界面,以降低摩擦、磨损的措施。随着科学技术的发展,越来越多的工作条件要求摩擦副处于高温、低温、高真空、强辐射和高速运动等特殊工况下工作,因而对润滑剂提出了很苛刻的要求,而传统的润滑油、脂几乎无法完成这些任务,这时金属表面干膜润滑技术得以发展。固体膜润滑剂又称干膜润滑剂或固体润滑涂层,是固体润滑材料的主要类型之一,与常规的油脂润滑相比,固体膜润滑剂可在高温、高负荷、超低温、超高真空、强氧化还原、强辐射等特殊环境条件下有效地润滑,已在电子、食品、医药以及空间机械等领域得到了应用。

    WS2作为一种新型的优秀固体润滑材料、是目前国内外在该领域中研究的主要方向。美国率先将其应用到航天飞机、战斗机、军用机械的链条传动等军事领域,同时也应用在计算机的硬盘驱动轴承,超高真空系统中的转动、滑动等部件上。仅以微型转动轴承为例,经WS2技术处理的工件比未经过处理的工件耐磨损寿命要高3.5~4倍。WS2薄膜材料由于具有层状的结构、组成沉积膜层的粒子本身具有较低的硬度和高温稳定性,很适合作为特殊条件下摩擦部件的固体润滑剂,从20世纪90年代后期,国外少数发达国家在宇航、精密仪器、超高真空环境中的摩擦付工件上开始应用。

    WS2作为固体润滑剂
有如下特点:
1)工作温度范围宽,从-273℃到650℃。
2)标准载荷达100000PSI或与基材的承载能力相同。    
3)与大多数基体材料的浸润性好,结合力强,所以与基材表面结合的WS2微粒只能通过去除基材表面的方法才能消除。    
4)稳定、无毒、无腐蚀性、不溶于其他溶剂。

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