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我们生产了十年,只加工固体润滑涂层

二硫化钼解决轴承卡死咬死问题上的应用

时间:2015-07-23 12:52
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二硫化钼(MOS2).固体润滑涂层everlubemolykote等的复合固体润滑处理的名称。
上海固体润滑材料有限公司的二硫化钼
(MOS2)固体润滑涂层主要是对提高材料表面的性能起到积极作用。
我们公司是对各种金属零件进行二硫化钼固体润滑涂层处理,我公司已有长期的二硫化钼
表面处理经验,具有精湛的技术经验和程序化管理经验,为客户提供相关配套服务。
MIL-L-8937D, MIL-L-46010E Ty 1军事标准,并满足AS-5272 Ty. 1的要求. FBC-3在包括航空航天和医疗行业的各种市场中广受青睐。极好的使用寿命和化学稳定性,良好的耐磨损性能 ,适用于高负荷应用场合

传统使用润滑油脂的轴承在长期运转的工作情况下,可能出现高温卡死咬死等情况,加剧轴承磨损,最后导致轴承损坏。
而使用二硫化钼涂层以后,轴承表面的摩擦系数会降低50%以上,降低工作温度,同时,二硫化钼自身的HRC硬度和耐磨性能比其他固体润滑涂层要优秀。使得轴承在运转的时候损耗降低。
从而二硫化钼MOS2可以延长轴承的寿命和使用周期。同时降低轴承定期加油的频次。

二硫化钼解决轴承卡死咬死高温润滑


物理特性

润滑固体成分:

MoS2

粘结剂:

酚的高分子化合物

外观及颜色:

黑色,无光泽

 

 

 加工信息

干膜厚度

5-20微米

典型的功能属性

 

ASTM测试方法

测试值

耐腐蚀性

 

试验样板

ASTM B117

< 220 hrs. @ 5%盐雾喷洒

抗磨损性能

ASTM D4060

摩擦系数

ASTM D2714

0.02 - 0.06

操作温度范围

 

-220° to 270°C

 

   

化学稳定性(ASTM  D-2510,方法C)

异丙醇或乙醇

通过

矿物油

通过

油漆稀释剂

通过

丙酮

通过

 

 

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