如果您的产品寿命提高3~5倍,您的客户会---

我们生产了十年,只加工固体润滑涂层

everlube涂层在轴瓦上的应用

时间:2015-08-08 13:15
点击:
利用润滑涂层延长轴瓦的使用寿命-----everlube系列涂层
       在当今现代汽车领域,各大汽车品牌之间竞争日趋激烈。厂商们不仅要不断提升产品质量迎合客户需求,还要不断的降低制造成本使自身的产品更具市场竞争力。如此之下许多新兴技术孕育而生-----固体润滑涂层技术。
在现代高速发动机中,利用润滑软涂层能有效延长发动机轴瓦的使用寿命。这是因为轴承材料有通过润滑软涂层的变形和磨损自动调整轴的偏向和微小不对中的能力,既软涂层具有良好的顺应性;此外软涂层可以使细小外来杂质嵌藏在薄薄的涂层中,因而可以防止轴瓦衬层和轴被刮伤或者产生磨料磨损。也正因为软涂层具有顺应性作用,一些表面在它的使用过程中将会发生磨损。同样如有颗粒嵌入,则在涂层上将会出现划痕,然而衬层本身将会得到有效保护。
       目前行业内广泛应用的涂层技术多数是DLC,PVD等。这类技术已经较为成熟,在提升零件表面硬度上效果显著,也正因如此人们在考虑耐磨性上往往认为金属表面硬度越高,其耐磨性就越好,使用寿命自然会越久。然则其中是有一定误区的。固体润滑涂层在硬度方面虽不可与DLC之类进行比较,但是其在润滑性(摩擦系数),耐高温,膜厚等方面远超传统的PVD/DLC等。固体润滑涂层的摩擦系数仅为DLC等的1/10(0.03)。减磨效果优于传统PVD/DLC数倍之余。
       某柴油发动机厂生产的主副连杆中的钢背铜合金轴瓦,在精镗之后于合金层上加涂everlube系列固体润滑涂层,充分利用了该涂层柔软和优良的润滑性能,以改善轴瓦和轴的初期磨合性能,减少轴与瓦之间的摩擦、磨损和划伤,从而延长了轴和瓦的使用寿命。获得了良好的润滑效果和经济效应。



返回上级